4月11日上午11點，牛田洋特大橋水中引橋最后一根樁順利灌注并完美收官，標志著牛田洋特大橋水上灌注樁工程全面完成，鉆孔鉆施工結束，為后續承臺、墩身及上部結構施工奠定了堅實的基礎，至此牛田洋大橋將進入到一個嶄新的施工階段，后續也將邁進最后一個承臺、墩身及一片鋼梁的收尾施工，為緊張而有序的施工工期贏得了充分的時間。

　　牛田洋特大橋項目由中鐵大橋局集團有限公司承建。施工區域地質條件復雜，地層巖性變化大，地下孤石發育，且全部為水下施工，看不見摸不著，施工不確定性急劇增加。其中，實際樁底標高最低至-123.09米，樁長最長達118.82米，樁徑2.5-3.3米，混凝土灌注方量最多達700余方，整個榕江之上共304根樁。

　　北岸鉆孔樁采用旋挖鉆機+KTY400回旋鉆機組合、旋挖鉆機等先進施工工藝，針對不同的地質相應采用不同的施工方法，其中旋挖鉆機最短成孔周期短至8天，在保證質量的同時，也為整體工期提供了強有力的保障。