在重點項目“六月攻堅”行動中，市港口管理部門和各項目建設單位，在確保安全和質量的前提下，全力加快廣澳港區重點基礎設施項目建設。其中，港區外東防波堤已趕在臺風季節來臨之前，完成主體結構建設，初步具備抵御風浪的能力，也為港區其它項目的推進提供了掩護。

廣澳港區防波堤是我市打造億噸大港的重要基礎性公共設施，到目前已累計完成投資超15億元，占工程總投資九成多。項目由西防波堤和外東防波堤兩部分組成。其中，外東防波堤位置靠外，直面外海，風浪大，水流急，水深約13米。而目前的施工全部在深水區進行，施工難度很大。為此，項目單位采取了嚴密的安全防護措施，加大投入，日夜加班，在臺風季節來臨前順利將1.84公里長的堤體建成，并形成圍護。

▲ 西防波堤鳥瞰（資料圖片）

西防波堤也已完成5公里多的堤身主體建設。今年東西兩堤將全面建成，為廣澳港區36個2萬噸至15萬噸級的大型泊位提供掩護條件，也將為廣澳港區三期工程各項目的實施夯實基礎。

另一個港口建設重點項目——廣澳港區二期工程兩個十萬噸級碼頭泊位的建設也正加快推進。到目前，碼頭主體沉箱已經完成制作38件，安裝21件，完成投資超10億元。為避免項目施工與東側避風塘漁船作業相互影響，近期施工單位利用南海伏季休漁的有利時機，啟動了碼頭東段沉箱的安裝，形成了東西兩端同步推進的態勢，大大提升了施工速度。預計上半年可實現一半以上的沉箱制作和安裝任務，形成六成左右的碼頭岸線。

在碼頭前沿沉箱安裝節節推進的同時，碼頭陸域堆場建設也已鋪開，后方海域圍填等工程也將啟動。到年底港區二期工程將基本建成后，由此，汕頭港將擁有粵東首批兩個十萬噸級集裝箱泊位，進一步強化區域樞紐港的地位。

此外，廣澳港區航道二期工程已取得施工許可，大型疏浚作業船舶已經到位，即將開始正式施工，按計劃可在年底前完成十萬噸級航道的建設升級。而廣澳港區三期工程也將力爭在今年啟動建設。